加里宁格勒湾大桥。

这是该区最大的特许经营项目。

加里宁格勒湾大桥的建设是根据2035年前该地区首府发展总计划提供的。这是加里宁格勒地区最大的特许权项目,也是第一个作为私人特许权计划一部分的特许权项目。特许权协议于2019年6月7日签署。让步者是加里宁格勒地区政府,特许权获得者是VIS集团。

如此大规模的项目对该地区具有战略意义。这座新桥将连接 科斯莫德米扬斯基和肖塞尼的村庄。道路基础设施的总长度约为8公里,包括跨雷戈利亚河的桥梁、引道、立交桥和立交桥。高速四车道道路将成为普里莫斯基娱乐区环线的一部分。

这座横跨加里宁格勒湾的大桥计划于2024年完工,费用由VIS集团自己承担并吸引资金。特许权的总期限(包括5年3个月的建设期)为28年。在此期间,特许公司将对道路基础设施进行技术和商业运营。

建设桥梁过渡将缩短环路,连接加里宁格勒南北环路,缩短居民区之间的距离。

该项目的实施将为从该区域西北部到泛欧运输走廊1-A“里加-加里宁格勒-格但斯克”支线的交通流创造机会,改善该领土的运输可达性,并允许重型车辆从加里宁格勒撤出过境流。

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公里
长度
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抽取酬金地点
0
车道
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桥长度米
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千辆每天,2035年运输能力
0
千米/小时
允许速度

解决当前的问题

• 改善波罗的海俄罗斯海港的交通便利;
• 将海港和海港之间的流动时间减少25%;
• 把过境运输带出加里宁格勒

 

经济效益和社会效益

• 加里宁格勒州综合预算预计增长613亿卢布
• 加快高收入货物的供应;
• 改善联邦度假胜地的交通便利。

项目优势

• 通往柏林和布达佩斯的两条跨欧洲走廊
• 发展沿海娱乐区
• 拆除公路网,改善城市环境;
• 连接加里宁格勒南部和北部的绕行线
• 区域预算的新的税收;
• 该区域公路项目吸引了前所未有的私人投资。